蘇格蘭斯特林大學（University of Stirling）的研究人員(yuán)分析了一(yī)名婦女在美加兩地的大使橋當了20年(nián)邊防人員(yuán)後患上(shàng)乳腺癌的案例。除此之外，還(hái)有至少有6名女邊防人員(yuán)在30個(gè)月(yuè)内分别患上(shàng)乳腺癌。

 

這座橋是北(běi)美最繁忙的商業(yè)過境點，每天有約12000輛卡車和15000輛汽車從(cóng)這裡(lǐ)經過，是全美污染最嚴重地區之一(yī)。研究人員(yuán)指出，這裡(lǐ)空氣污染嚴重，站在交通(tōng)亭裡(lǐ)的邊防人員(yuán)每天會(huì)吸入許多(duō)緻癌物(wù)。

 

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案例中的這名女邊防人員(yuán)在44歲時被第一(yī)次診斷出乳腺癌，51歲時乳腺癌複發。其餘的6名乳腺癌患者長(cháng)期在距離大使橋四英裡(lǐ)附近的底特律-溫莎隧道工(gōng)作，這也是交通(tōng)污染嚴重的地區之一(yī)。

 

這項研究的主要研究人員(yuán)Michael Gilbertson博士認為(wèi)，這些案例可以推斷出大量接觸交通(tōng)污染和乳腺癌之間很可能(néng)具有因果關系。大使橋附近工(gōng)作的女性患乳腺癌的幾率比該國(guó)其他地區高(gāo)16倍，這種情況不到(dào)偶然發生(shēng)概率的1/ 10000。同時，這些群組病例的特征是乳腺癌病例為(wèi)早發或絕經前複發。

 

 

那麽這個(gè)案例是否和遺傳有關呢(ne)？值得注意的是，這名患乳腺癌的女邊防人員(yuán)體内的腫瘤抑制基因BRCA1/2功能(néng)失調，即腫瘤抑制因子不起作用，但這與她的遺傳基因無關。

 

研究人員(yuán)表示，這種情況的乳腺癌是散發性的，而并非遺傳性。以往的研究證實，BRCA1的功能(néng)失調與長(cháng)期暴露于二惡英（dioxins）和多(duō)環芳烴（polycyclic aromatic hydrocarbons）有關，而這兩類物(wù)質都存在于交通(tōng)空氣污染中。此外，相(xiàng)關研究表明，BRCA2在醛的存在下(xià)會(huì)迅速降解，醛也是交通(tōng)污染的成分之一(yī)。

 

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也有研究人員(yuán)認為(wèi)，乳腺癌的發生(shēng)和夜班工(gōng)作也有聯系。一(yī)些道路(lù)工(gōng)作人員(yuán)也認為(wèi)夜班工(gōng)作是導緻他們乳腺癌發病率高(gāo)的潛在因素。Michael Gilbertson博士指出，早前的一(yī)項涉及小(xiǎo)鼠的研究發現，暴露在持續日光(guāng)下(xià)的小(xiǎo)鼠比暴露在正常光(guāng)周期下(xià)的老鼠發生(shēng)腫瘤速度快36%，腫瘤風險增加60%。

 

“這些乳腺癌的爆發代表了一(yī)種新的職業(yè)病的出現。”Michael Gilbertson博士表示，根據這項研究結果，政府和公司可以規劃新的工(gōng)業(yè)和商業(yè)工(gōng)作，以減少交通(tōng)空氣污染的暴露，并安排輪班工(gōng)作，最大程度減少生(shēng)理節律的紊亂。